S-подібне ущільнення з боку основи та 3-кромове ущільнення з металевим відкидним кільцем з передньої сторони, яка піддається впливу забруднень.
Трикромочне ущільнення на передній стороні захищає підшипник від проникнення забруднень. Металеве відкидне кільце захищає ущільнення від механічних пошкоджень.
Подвійне ущільнення: захисна кришка, розміщена на внутрішньому кільці, захищає від грубих частинок домішок та утворює лабіринт з листовою частиною ущільнення; потім ущільнення типу S з лабіринтом між листовою частиною та гумовою кромкою, що забезпечує контактне ущільнення. Тертя та швидкості такі ж, як і у S, але має набагато кращий захист від грубих частинок домішок. Це дуже хороша система ущільнення: листова частина захищає ущільнення від бруду, пилу та грубих частинок. Одночасно утворює лабіринт з гумовою частиною. Гумова частина забезпечує контактне ущільнення, яке запобігає проникненню дрібних домішок, води, вологи, пари тощо. Підходить для складніших умов завдяки кращому захисту від сторонніх предметів. Використовується з підшипниками Y (стандарт).
Підшипник опорного блоку UCP200 складається з сідла та підшипника. Він може адаптуватися до високошвидкісних та високоточних робочих середовищ і має високу несучу здатність. Він в основному використовується в різних трансмісійних пристроях та механічних компонентах автомобілів, важкого механічного обладнання на будівельних майданчиках та сільськогосподарської техніки.
Підшипник опори UCF204 – це сферичний підшипниковий вузол ковзання з корпусом. Серцевина – це кульковий підшипник UC204 (внутрішній діаметр 3/4 дюйма), попередньо зібраний у міцному чавунному квадратному корпусі. Основа оснащена чотирма отворами для болтів для легкого встановлення та фіксації. Він призначений для підтримки обертових валів, забезпечуючи надійну опору, і підходить для загальнопромислового застосування, такого як конвеєри та сільськогосподарська техніка.
Зовнішнє кільце підшипника UCP має сферичну конструкцію, яка з'єднується з увігнутою поверхнею корпусу підшипника. Така конструкція дозволяє компенсувати осьове зміщення в діапазоні від 0,5° до 2°, що дозволяє враховувати різні умови монтажу. Інтегрована конструкція спрощує процес складання та дозволяє окремо замінювати компоненти підшипника під час технічного обслуговування, тим самим скорочуючи як час технічного обслуговування, так і пов'язані з ним витрати. Двостороннє контактне ущільнення ефективно запобігає потраплянню пилу, що робить підшипник придатним для використання в запилених середовищах. Крім того, підшипник UCP здатний надійно працювати за температур від -30°C до 120°C, що забезпечує його застосовність у високошвидкісних та важких умовах експлуатації.
Зовнішнє кільце підшипника UCP має сферичну конструкцію, яка з'єднується з увігнутою поверхнею корпусу підшипника. Така конструкція дозволяє компенсувати осьове зміщення в діапазоні від 0,5° до 2°, що дозволяє враховувати різні умови монтажу. Інтегрована конструкція спрощує процес складання та дозволяє окремо замінювати компоненти підшипника під час технічного обслуговування, тим самим скорочуючи як час технічного обслуговування, так і пов'язані з ним витрати. Двостороннє контактне ущільнення ефективно запобігає потраплянню пилу, що робить підшипник придатним для використання в запилених середовищах. Крім того, підшипник UCP здатний надійно працювати за температур від -30°C до 120°C, що забезпечує його застосовність у високошвидкісних та важких умовах експлуатації.