Ласкаво просимо на наші вебсайти!

Оптовий продаж OEM/ODM Китай Підшипник опорної подушки NSK NTN NACHI Koyo Timken SKF UCP 207-20/UCP 209-28/UCP 207-21 /UCP 207-22/UCP306 Корпус Автопідшипник Автопресовані вузли Підшипник

Вставний підшипник з корпусом – це тип підшипникового вузла, що поєднує в собі підшипник кочення та корпус підшипника. Більшість зовнішніх сферичних підшипників виготовлені зі сферичним зовнішнім діаметром та встановлені разом з імпортним гніздом для підшипника зі сферичним внутрішнім отвором. Конструкція різноманітна, універсальна та взаємозамінна.

Водночас, цей тип підшипника також має певний ступінь вирівнювання конструкції, простий в установці та має подвійний ущільнювальний пристрій, що дозволяє працювати в суворих умовах. Сідло підшипника зазвичай виготовляється методом лиття. Зазвичай використовуються такі сіділла: вертикальне сіделка (P), квадратне сіделка (F), квадратне сіделка з бобиною (FS), кругле сіделка з бобиною (FC), ромбоподібне сіделка (FL), кільцеподібне сіделка (C), повзункове сіделка (T).

 

Номер продукту

Підшипник типу UC із зовнішньою сферичною поверхнею з установчим гвинтом;

2. Підшипник британського типу із зовнішньою сферичною поверхнею конічного отвору;

Зовнішній сферичний підшипник з сідлом – це високоточний компонент, що являє собою комбінацію радіальних кулькових підшипників з мастильним ущільненням та сідлів для підшипників різної форми. Підшипниковий вузол можна встановити безпосередньо на основний корпус механічного пристрою за допомогою кількох болтів. Він має функцію центрування та може використовуватися для поповнення мастила. Це продукт, який дуже легко встановити та використовувати.


Час публікації: 04 березня 2021 р.